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购买汽车时定要重视“汽车残值”

发布时间:2020-07-31 21:24:08 来源:乘阳网

前年年末,在某机关单位上班的王先生花10万买了辆轿车。今年春节期间,当他决定卖掉这辆车的时候,竟然遇到了让他意料之外的事情。按照王先生的预想,自己的车只开了两万多公里,至少也能卖8万吧。结果到二手车市场一问,买家最多只给6万,让他觉得有点憋屈。不过,在咨询专家后,王先生才明白,他的车既不是市场主流车,又非"系出名门",加上几番大幅度降价,尽管车况好,可残值就剩那么点儿了。

一年多时间白白亏了4万块!任谁都接受不了。怪只能怪很多人挑车时缺少最基本的常识。相信大多数消费者和王先生一样,直到走进二手车市场,才听说"汽车残值"这几个字,怎么会不吃亏呢?今天,就让我们在扫盲课堂上一起来认识"汽车残值"。

买车也要考虑"卖车的钱"

随着人们生活水平的提高和消费的转变,"旧时王谢堂前燕"的汽车也因此成为不少家庭的生活消费品。不过,汽车的消费误区也渐渐凸现。

比如王先生,他遇到的问题从根本上讲就是在购车时缺乏"汽车残值"意识。记者在古城各大汽车卖场采访时发现,绝大多数消费者在挑选自己爱车的时候,都像王先生一样对"汽车残值"一无所知。令人哭笑不得的是,不少细心的消费者挑车时除了留意颜色、性能、排挡这些最基本的方面外,甚至连车钥匙形状这样的细节都不会错过,可被问到"汽车残值"大都一脸茫然。

据了解,在国外成熟的汽车消费环境下,国外汽车消费者在购买汽车时,不考虑"汽车残值"的人几乎没有。比如美国,人们在购车时把汽车残值作为考虑的首要因素,并以此作为今后汽车租赁以及二手车交易的价格依据。他们普遍认为,"汽车残值"是评价汽车性价比的一个重要指标,也是选购汽车时一个可以量化的参照物。

汽车残值判断有章法

根据国内汽车15年年限标准,一般情况下,新车购买后的前五年平均折旧率接近50%,而前一到两年根据不同车型不同情况从35%到60%都有,再加上汽车使用状况等复杂因素,汽车残值在一般人眼里就千变万化了,而受到新车市场价格的动荡,即使很多业内专家也无法准确把握具体某款车型在某个特定时间特定地域的市场残值。

不过,只要抓住一些关键,"汽车残值"仍然有章可循。长期从事二手车评估的小支告诉记者,影响汽车残值的因素包括:使用时间、行驶里程、驾驶习惯、保养水平以及车辆是否发生过重大事故等。而车辆本身的技术质量和品牌认可度两大方面是其中的关键要素。

欧系车残值较高

调查资料显示:从汽车产地区域来讲,国内的日韩车系购买及使用成本均较低,二手车残值相对较低;美国车系车身尺寸大、油耗大、性能较优,购买及使用成本均较高,二手车残值居中;欧系车以技术性能领先而著称,购买成本相对较高,使用成本居中,但二手车残值相对较高。

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